La compagnia di navigazione tedesca FRS, con sede a Flensburg,dopo ben 23 anni si separa dalla sua affiliata FRS Iberia. In futuro i collegamenti marittimi tra Spagna e Marocco saranno gestiti dalla compagnia di navigazione danese DFDS.
Creata nel 2000, FRS Iberia è ad oggi l’unica compagnia di navigazione che gestisce tutti i porti dello Stretto di Gibilterra. Attualmente utilizza cinque catamarani veloci, due traghetti convenzionali e un traghetto RoRo.
Nonostante la forte concorrenza, l’attività di FRS Iberia/Marocco ha goduto di un successo straordinario in due decenni. Con la crescita economica del Marocco e il consolidamento del mercato comune tra i due paesi, il volume annuale dei trasporti di FRS Iberia/Marocco è aumentato. Nel 2023 sono attesi 1,9 milioni di passeggeri e 370.000 veicoli. La compagnia è oggi uno dei leader nel mercato dei traghetti tra la Spagna e il Marocco, grazie alla sua esperienza nella gestione dei traghetti veloci e nel trasporto merci.
All’inizio di quest’anno, l’azienda a conduzione familiare con sede a Flensburg ha cercato di unire le forze con un partner altrettanto forte per sostenere ulteriormente la crescita di questo marchio. DFDS, la compagnia di navigazione danese con sede a Copenaghen, si è rivelata un forte alleato. Attiva principalmente nel traffico traghetti nel Nord Europa, recentemente è stata attiva anche nella regione del Mediterraneo. Proprio come FRS, DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) è una compagnia di navigazione con una lunga tradizione, le cui origini risalgono al 1866.
Durante le trattative è emerso che la vendita completa di FRS Iberia era il passo più logico per entrambe le società. Di conseguenza, FRS affida ora la sua filiale alle mani esperte di DFDS. La prestigiosa compagnia danese continuerà a gestire il servizio di traghetti nello Stretto di Gibilterra, pur mantenendo dipendenti locali esperti e mantenendo elevati standard di qualità.-
Götz Becker, CEO di FRS Flensburg, ha costruito la filiale spagnola nel 2001 e ha vissuto con la sua famiglia a Tarifa per quattro anni. “Siamo strettamente legati ai nostri dipendenti, ai nostri amici e alle nostre navi in Marocco e Spagna”, afferma Becker. “E siamo lieti di aver trovato in DFDS un partner che continuerà a gestire l’azienda in modo comprovato. I 750 dipendenti di FRS Iberia/Marocco rimarranno presso DFDS. »
