Isola di Capraia – il cantiere navale Naikai Zosen, di Innoshima (Giappone), ha varato la prima di due nuove ropax ordinate a dicembre del 2019 dall’armatore giapponese Miyazaki Car Ferry. Battezzato con il nome di “Ferry Takachiho”, sarà consegnato a maggio 2022 e il suo gemello, ancora in costruzione, a novembre 2022. Entrambi copriranno la linea Kobe-Miyazaki e sostituiranno le navi “Miyazaki Express” e “Kobe Express”. ”, in servizio rispettivamente dal 1996 e 1997.
14.200 tonnellate di stazza lorda,con una lunghezza di 194 metri e 27,60 metri di larghezza. Avrà una capacità di trasporto di 580 passeggeri e un garage per 163 camion e 81 auto. Con la propulsione diesel convenzionale, il contratto prevede una velocità di 23 nodi. Colpisce il design della prua, mentre per il resto è tipico della cantieristica giapponese in questo tipo di unità.
La consegna di entrambe le navi coinciderà con il 50° anniversario della compagnia denominata Nihon Car Ferry, che si è evoluta nell’attuale Miyazaki Car Ferry.
