Tipo	Ro/Ro
Proprietà	Tirrenia di Navigazione
Armatore	Tirrenia di Navigazione
Bandiera	Italia
Porto di registrazione	Cagliari
IMO	7027693
Call Sign
Cantiere	Cantieri Navali Apuania
Luogo	Marina di Carrara,Italia
Numero di costruzione	N.95
Impostazione	20 Ottobre 1969
Varo	09 Agosto 1970
Consegna	Marzo 1971
Entrata in servizio	Marzo 1971
Apparato Motore	4 Motori diesel Fiat 6-cyl 3089 kW
Stazza Lorda	4693 Tonnelate
Portata Lorda	3374 Tonnelate
Lunghezza	141,10 Metri
Larghezza	19,03 Metri
Pescaggio	5,86 Metri
Passeggeri	48
Veicoli	168 – 950 Metri Lineari
Velocità	17,5 Nodi
Navi gemelle	Canguro Grigio – Canguro Fulvo – Staffetta Adriatica
Destino finale	Demolita nel 2003 ad Alang

Servizio:

Terza di una serie di 4 navi gemelle commissionate ai Cantieri Navali Apuania di Marina di Carrara dalla Società Traghetti Sardi (Linee Canguro) per il servizio merci per la Sardegna. Viene impostata il 20 Ottobre 1969 e varata il 9 Agosto 1970 con il nome di Canguro Biondo e consegnata alla Società Traghetti Sardi nel Marzo 1971, entrando in servizio nei collegamenti tra il continente e la Sardegna.

Nel 1973 il Canguro Biondo, assieme alla gemella Canguro Giallo, viene acquistata dalla Tirrenia di Navigazione pur rimanendo sulle stesse linee però venendo ribattezzata Staffetta Tirrenica, il Canguro Giallo cambia nome in Staffetta Adriatica mentre la gemella Canguro Grigio viene noleggiata fino al 1978 sotto il nome di Staffetta Jonica.

La Staffetta Tirrenica rimane in servizio per Tirrenia fino al 1993 quando viene acquistata dalla compagnia egiziana Petra Navigation già proprietaria della gemella Concord (Ex.Staffetta Adriatica), viene ribattezzata Concord 2 e successivamente trasformata in traghetto passeggeri. Al termine dei lavori viene nuovamente ribattezzata Al Salam 91 e viene acquistata dalla compagnia egiziana El Salam Shipping, rimanendo in servizio nel Mar Rosso.

Ad Aprile del 2003 viene venduta per la demolizione in India, arrivando ad Alang il 15 Maggio 2003 dove viene spiaggiata e demolita.